O ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou nesta terça-feira (16) novos prazos para as obras de triplicação da BR-230, na Região Metropolitana de João Pessoa, projeto iniciado ainda em 2017, na gestão do ex-presidente Michel Temer, mas que, até hoje, enfrenta atrasos e compromete a mobilidade na principal via federal da Paraíba.
Em entrevista à imprensa, durante agenda em João Pessoa, Renan informou que o viaduto da Toyota deve ser entregue em março de 2026, enquanto o viaduto do posto Castelinho está previsto para junho do mesmo ano. A conclusão total da triplicação, segundo ele, deve ocorrer até o fim de 2026.
O ministro também fez críticas à paralisação da obra durante o governo Jair Bolsonaro, atribuindo à gestão anterior parte da responsabilidade pelos atrasos acumulados.
“Essa triplicação ficou completamente parada por quatro anos no governo Bolsonaro. Nem os postes a companhia elétrica retirava. Cheguei a vir pessoalmente à Paraíba e ameaçar judicializar contra a concessionária, caso ela não removesse os postes, o que só aconteceu mais recentemente”, declarou.
A fala foi dada durante visita ao Departamento Estadual de Trânsito da Paraíba (Detran-PB), onde Renan Filho acompanhou a implantação de novos procedimentos para emissão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Além do novo cronograma de entregas, o ministro anunciou que o governo federal pretende licitar o segundo trecho da triplicação da BR-230 já no primeiro trimestre de 2026. Essa nova etapa promete ser mais célere, com previsão de conclusão em cerca de dois anos e meio.
Renan também explicou que o atraso prolongado causou a deterioração de trechos já executados, forçando a reconstrução de partes do projeto, especialmente nas camadas de asfalto.
“Nos anos anteriores, a execução era tão lenta que o próprio tempo e o abandono danificaram áreas que já tinham sido pavimentadas. Agora, estamos corrigindo esses erros, acelerando os trabalhos para entregar uma BR moderna, segura e funcional”, pontuou.
O ministro ainda fez um apelo à bancada federal da Paraíba no Congresso Nacional, pedindo apoio para aprovação de emendas e recursos no orçamento, garantindo a continuidade da obra em 2026.
